สะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 เป็นสะพานขึงข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งใหม่ของกรุงเทพมหานคร ในเส้นทางของทางพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกตะวันตก โดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ซึ่งมีความกว้างที่สุดในประเทศไทยคู่ขนานไปกับสะพานพระราม 9
เสร็จ 100% สะพานขึงคู่ขนานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา พร้อมความหมายไฟประดับ
โชว์สะพานคู่ขนานพระราม 9 แก้รถติด เปิดเต็มระบบปลายปี 68
รองรับการสัญจร ถึง 8 ช่องจราจร มีความยาวช่วงกลางสะพาน 450 เมตร ความยาวของสะพาน 780 เมตร ท้องสะพานมีความสูงจากระดับน้ำทะเล ปานกลาง 41 เมตร (สูงเท่าสะพานพระราม 9)
สะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 มีจุดเริ่มต้นบริเวณเชิงลาดสะพานพระราม 9 ฝั่งธนบุรี ในพื้นที่แขวงราษฎร์บูรณะ เขตราษฎร์บูรณะ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาไปเชื่อมต่อกับทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร และบรรจบกับทางแยกต่างระดับบางโคล่ ในพื้นที่แขวงบางโพงพาง เขตยานนาวา เชื่อมต่อกับทางพิเศษศรีรัชและทางพิเศษเฉลิมมหานครโดยตรง รวมระยะทางทั้งโครงการจำนวน 2 กิโลเมตร
โดยคาดการณ์ว่าจะสามารถรองรับปริมาณรถยนต์ได้มากถึง 150,000 คัน/ วัน
แต่ที่โดดเด่นของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 นอกจากเรื่องของโครงสร้างและการรองรับการจราจรแล้ว ยังมีเรื่องของนวัตกรรมการก่อสร้างที่สามารถรองรับแรงลมได้มากถึง 270 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือเทียบเท่าความแรงของพายุทอร์นาโด และรองรับเหตุแผ่นดินไหวหรือพายุ
ด้านสถาปัตยกรรม
- ยอดเสาสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 ฝาพระหัตถ์แห่งความเมตตา ส่วนยอดเสาสะพานเปรียบดั่งพระหัตถ์ในหลวงรัชกาลที่ 10 แสดงถึงการโอบอุ้ม ปกป้อง ความรักความห่วงใย และความเมตตาต่อพสกนิกร
- รูปปั้นพญานาคตัวแทนความยิ่งใหญ่คู่ควรสถาบันอันสูงส่งพญานาคสีเหลืองทอง แทนปีมะโรงหรือปีงูใหญ่(พญานาค) อันเป็นปีพระราชสมภพ ตั้งตระหง่านบริเวณโคนเสาสะพาน 4 ต้นตามความเชื่อที่ว่าพญานาค จะทำหน้าที่อารักขาสถาบันอันสูงส่งของไทย
- รวงผึ้งทองอร่ามสัญลักษณ์แทนต้นไม้ประจำพระองค์รั้วสะพานกันกระโดดเป็นลวดลายดอกรวงผึ้งสีทอง ซึ่งเป็นต้นไม้ประจำพระองค์ถูกออกแบบอย่างอ่อนช้อย มอบความรู้สึกสบายตาทั้งยังป้องกัน ไม่ให้ยานพาหนะตกสู่ด้านล่าง
- สะพานขึงสีทองอร่าม เฉลิมพระเกียรติพระมหากษัตริย์ไทยออกแบบภาพรวมสะพานด้วยโทนสีเหลืองทอง อันเป็นสีตัวแทนพระองค์ เพื่อเทิดทูนสถาบันกษัตริย์อยู่เหนือเกล้าพสกนิกรไทย
- สายเคเบิลสีเหลือง สื่อถึงความมงคลพระราชสมภพสายเคเบิลสีเหลือง ตัวแทนสีวันจันทร์ อันเป็นวันพระราชสมภพ โทนสีที่เปรียบไปด้วยพลังแห่งความหวัง ความสุข ความสงบความรุ่งเรือง มั่งคั่ง อีกทั้งยังเป็นสีที่มองแล้วผ่อนคลาย
- เสาสะพานโค้งมน งดงามอ่อนช้อยออกแบบเสาสะพานให้โค้งมน เพื่อลดความแข็งกระด้างของโครงสร้างคอนกรีตภาพรวมของโครงสร้างจึงดูอ่อนช้อย ไม่ว่าจะมองจากระดับพื้นดินหรือระดับทางพิเศษ
- ราวกันตกออกแบบให้โปร่ง รับวิวแม่น้ำเจ้าพระยาราวกันตกบริเวณด้านนอกสุดของสะพาน ออกแบบให้โปร่ง นอกจากเพื่อไม่ให้ต้านลมที่ปะทะ ตัวสะพานแล้วยังช่วยไม่ให้บดบังทัศนียภาพอันงดงามของแม่น้ำเจ้าพระยา
และก่อนที่จะเปิดให้ใช้งานจริงการทางพิเศษแห่งประเทศไทย จัดงาน “Luck Lock Love รักล้นสะพาน” ให้ประชาชนทั่วไปสามารถขึ้นมาบนสะพานแห่งนี้ เพื่อเก็บบันทึกความทรงจำ ความสวยงามของกรุงเทพมหานคร ทั้งเวลากลางวันและกลางคืน บนโค้งน้ำแม่น้ำเจ้าพระยา ที่เชื่อมต่อระหว่างเมือง จากทางพิเศษ สายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตกคำพูดจาก สล็อต777
ซึ่งจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 14 – 18 และ 23 – 25 กุมภาพันธ์ 2567
โดยมีคำแนะนำให้ เตรียมตัวให้พร้อมกับการเดินขึ้น-ลงสะพาน ระยะทางรวม 3 กิโลเมตรไม่อนุญาตให้ยานพาหนะทุกชนิดขึ้นบนสะพาน หรือนำมาจอดในบริเวณงาน ยกเว้นรถที่ใช้ในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น รวมถึงห้ามนำสัตว์ทุกชนิดขึ้นมาบนสะพาน ห้ามสูบบุหรี่ทุกประเภท และห้ามเครื่องดื่มมึนเมา เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ และพกพาอาวุธทุกชนิด